С момента повышения порога стоимости представительских транспортных средств — с 50 000 евро до 75 000 евро (без налога на добавленную стоимость) — число споров со Службой государственных доходов существенно сократилось. В то же время отдельные случаи, рассмотренные в судебной практике, по-прежнему служат важным напоминанием о рисках в ситуациях, когда стоимость приобретения транспортного средства приближается к порогу представительского автомобиля.

Рассматриваем случаи приобретения или аренды противоугонной системы вскоре после приобретения транспортного средства с актуализацией вопроса о том, включаются ли затраты на услугу приобретения или аренды соответствующей системы в стоимость транспортного средства.

Приобретение противоугонной системы

Суть дела

Владелец и член правления зарегистрированного в Латвии общества принял решение приобрести для нужд предприятия новое транспортное средство примерно за 49 900 евро без налога на добавленную стоимость (НДС). То есть за стоимость, которая не превышала порог представительского транспортного средства — 50 000 евро, который был установлен в соответствующий период.

В дополнение к соображениям безопасности общественность решила установить на транспортное средство противоугонную систему, расходы на приобретение и установку которой составили около 1000 евро без НДС.

Поскольку стоимость приобретения транспортного средства не превышала установленный нормативными актами порог представительского транспортного средства, общество подало Службе государственных доходов (СГД) декларацию НДС, в которой декларировало приобретение транспортного средства и в предналоге вычитало 50% от уплаченного НДС.

Проводя проверку декларации НДС, СГД констатировала, что затраты на приобретение и установку противоугонной системы были бы причислены к стоимости приобретения транспортного средства. Соответственно, СГД посчитала, что общая стоимость транспортного средства превышает порог представительского транспортного средства.