Latvijas uzņēmums “A” pārdod kokmateriālus Lietuvas uzņēmumam “B” par 10 000 eiro. Abi uzņēmumi ir reģistrēti pievienotās vērtības nodokļa maksātāji katrs savā valstī. Kokmateriālus no Latvijas uz Lietuvu transportē uzņēmums “B”. Par preču pārvadājumu ir noformēta CMR pavadzīme. Vai šim darījumam drīkst piemērot pievienotās vērtības nodokļa 0% likmi? Vai Latvijas uzņēmumam ir jāreģistrējas par pievienotās vērtības nodokļa maksātāju Lietuvā? Kā šis darījums jānorāda nodokļa deklarācijā?

No 2025.gada 15.augusta Eiropas Komisijas izstrādātā Preču Savienības statusa apliecinājumu sistēma tiek papildināta ar jaunu funkcionalitāti – Muitas preču manifests – , kas tiks izmantota Eiropas Savienības preču muitas statusa apliecinājumam jūras pārvadājumos, informē Valsts ieņēmumu dienests.

No šī 2025.gada 1.septembra darbu uzsāks Tranzīta kontroles sistēmas 2 jaunā versija, kas nodrošinās tranzīta deklarācijas papildināšanu ar drošības datiem atbilstoši Importa kontroles sistēmas 2 prasībām. Turpmāk apvienotajā tranzīta un ievešanas kopsavilkuma deklarācijā būs jāuzrāda gan kravas “Nosūtītājs” un “Saņēmējs”, gan sūtījumu līmenī sūtījumu “Pircēji” un “Pārdevēji”, informē Valsts ieņēmumu dienests.

Starptautisko un Latvijas Republikas nacionālo sankciju likumā un Krimināllikumā 2025.gada 10.jūnijā spēkā stājušies grozījumi, kas paredz gan stingrākus kriminālsodus, gan jaunu administratīvās atbildības mehānismu, gan arī vienkāršotu ziņošanu par sankciju pārkāpumiem.

Latvijas uzņēmums preces no piegādātāja Igaunijā saņem ar kurjerpasta starpniecību. Tās tiek piegādātas naktī, kad uzņēmumā neviens nestrādā, un novietotas uzņēmuma novietnē. Līdz ar to nav pieejami preču saņemšanas apliecinājumi. Taču kurjera mājaslapā iespējams izsekot sūtījuma kustībai, izmantojot izsekošanas numuru. Vai šāds pārskats ir pietiekams pierādījums preču saņemšanai? Šādās situācijās parasti netiek sagatavoti pavaddokumenti (CMR), un vienīgā pieejamā norāde ir uz preču iepakojuma esošā uzlīme ar kurjerpasta pakalpojuma sniedzēja piešķirto izsekošanas numuru.

Lai nodrošinātu efektīvu kontroles mehānismu, automatizētu transportlīdzekļu plūsmu organizēšanu un monitorēšanu, kā arī nodrošinātu savstarpējo atbildīgo dienestu apkopoto datu apmaiņu, 2025.gada 27.maijā atbalstīti grozījumi Latvijas Republikas valsts robežas likumā, informē Satiksmes ministrija.

Lai vēl vairāk vājinātu agresorvalsts ekonomiku, 2025.gada 20.maijā Eiropas Savienības dalībvalstis vienojās par 17.sankciju kārtas noteikšanu pret Krieviju, informē Finanšu izlūkošanas dienests.

Latvijas uzņēmums plāno pārdot preci – moduļu māju – Norvēģijas uzņēmumam. Abi uzņēmumi ir pievienotās vērtības nodokļa (PVN) maksātāji. Pircējs pats vēlas transportēt preci uz Norvēģiju. Šādā gadījumā pārdevējs nevar būt drošs, ka prece tiks izvesta no valsts un uz kurieni tā tiks aizvesta. Vai šādā gadījumā, izrakstot pavadzīmi, jāpiemēro PVN 21% likme? Ja pircējs vēlāk iesniegs eksportu apliecinošus dokumentus, vai būs jāatmaksā pircējam aprēķinātais PVN? Vai tomēr ir iespējams piemērot preces pārdošanas brīdī PVN 0% likmi kā eksportam?